FIAT 500 Turbo (เฟียต 500 เทอร์โบ) เล็กแต่แรงพอตัว

รถเล็กน่ารักขับขี่คล่องตัวเหมาะสมกับไลฟ์สไตล์ของคนเมือง แนะนำรถเล็กจากค่าย FIAT เพื่อตอบสนองคนที่ชื่นชอบรถแนวย้อนยุค แต่คันนี้ถึงตัวจะเล็กแต่ด้านขุมพลังก็ไม่ใช่ย่อยมาในเวอร์ชั่น Turbo เหมาะสำหรับหนุ่มสาวที่ชื่นชอบความแรงในร่างเล็กกะทัดรัดและแฝงไว้ด้วยความสปอร์ตและน่ารัก ต้องเจ้าคันนี้ที่น่าสนใจไม่น้อยเลยทีเดียว

เฟียต 500 เทอร์โบ

FIAT 500 Turbo มีมิติของตัวรถ ในสัดส่วนความยาว 3,668 มม. ความกว้าง 1,628 มม. ความสูง 1,519 มม. ระยะแทร็คหน้า/หลัง 1,407/1,397 มม. ระยะฐานล้อ 2,301 มม. ความสูงจากพื้นถึงใต้ท้องรถ 104 มม. น้ำหนักสุทธิ 1,134 กิโลกรัม

เฟียต 500 เทอร์โบ

ด้านรูปลักษณ์ภายนอก ดีไซน์เก๋ไก๋ในสไตล์ย้อนยุคผสมผสานกับเทคโนโลยีทันสมัย บานฝากระโปรงอัดลาดเทพร้อมเส้นสายนูนสันกึ่งกลางฝากระโปรง นอกจากนี้ยังเพิ่มส่วนนูนหนาขึ้นมาบริเวณด้านข้างของฝากระโปรงทั้งสองข้างให้รับกับแนวเสาหน้า ไฟหน้าแบบมัลติรีเฟล็คเตอร์ดวงกลม กระจังหน้าชิ้นเดียวกับกันชนกึ่งกลางติดสัญลักษณ์ประจำค่ายคาดทับด้วยแถบโครเมียม พร้อมเจาะช่องดักอากาศใต้โลโก้แถวยาวขนาดเล็ก ด้านข้างฝั่งไฟเลี้ยวโคมใสดวงกลม ส่วนด้านล่างของกันชนเจาะช่องดักอากาศขนาดใหญ่แถวยาวและแปะติดด้วยตะแกรงลายรังผึ้งพร้อมพลาสติกคาดกั้นช่องเพื่อให้อากาศไหลผ่านเข้าด้านข้างได้เร็วขึ้นและกึ่งกลางของพลาสติกทั้งสองข้างเจาะช่องและฝังไฟตัดหมอกดวงกลม ส่วนชายล่างของกันชนออกแบบให้ยาวพอประมาณใช้เป็นสปอยเลอร์ กระจกมองข้างดีไซน์ย้อนยุคแต่ลู่ลมลดเสียงลมได้ดี และด้านท้ายของตัวรถลาดเท เสริมให้ดูสปอร์ตด้วยขอบหลังคาติดสปอยเลอร์ ชุดไฟท้ายขนาดใหญ่โต ชุดกันชนท้ายด้านข้างเจาะช่องระบายความร้อนของซุ้มล้อหลัง พร้อมด้วยปลายท่อไอเสียอะลูมิเนียม

เฟียต 500 เทอร์โบ

ภายในห้องโดยสาร ตกแต่งให้ความรู้สึกในสไตล์ย้อนยุคผสมผสานความเป็นสปอร์ตอย่างลงตัว ด้วยแด๊ซบอร์ดหน้าราบเรียบ อุโมงค์หน้าปัดนูนสูงขึ้นภายในบรรจุมาตรวัดค่าทรงกลมวงเดียวขนาดใหญ่ และเป็นมาตรวัดค่าสามวงซ้อนกันอยู่ ด้านนอกสุดจะเป็นมาตรวัดความเร็ว ถัดมาเป็นมาตรวัดรอบการทำงานของเครื่องยนต์และวงในสุดเป็นมาตรวัดค่าระดับปริมาณเชื้อเพลิงแบบดิจิตอล พวงมาลัยแบบมัลติฟังค์ชั่นแบบสามก้านดีไซน์สไตล์คลาสสิก ระบบบังคับเลี้ยวเป็นแบบอิเล็คทริคแร็คแอนด์พิเนี่ยน คอนโซลกลางด้านบนเป็นช่องแอร์ทรงเหลี่ยม 2 ช่อง พร้อมด้วยชุดขับกล่อมวิทยุ CD, MP3 ช่องเสียบ AUX และ USB พร้อมลำโพง 7 ตัว ระบบปรับอากาศดิจิตอล คอนโซลเกียร์และหัวเกียร์ดีไซน์สปอร์ตห่อหุ้มด้วยหนังเดินด้ายสีขาว ด้านข้างคอนโซลเกียร์ติดตั้งสวิทช์ควบคุมกระจกทรงกลมกรอบโครเมียม เบาะนั่งคู่หน้าพร้อมที่พักแขนและเบาะนั่งทุกตำแหน่งหุ้มด้วยหนัง มือจับเปิดประตูแบบโครเมียมสุดคลาสสิก

เฟียต 500 เทอร์โบ

ด้านขุมพลัง มาพร้อมเครื่องยนต์ SOHC แถวเรียง 4 สูบ เสื้อสูบทำจากเหล็กหล่อ ฝาสูบผลิตจากอะลูมิเนียม ความจุ 1,368 ซีซี. ทำงานร่วมกับเทอร์โบชาร์จ สามารถผลิตกำลังได้สูงสุดถึง 135 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ/นาที เรดไลน์ที่ 6,800 รอบ/นาที พร้อมด้วยแรงบิดสูงสุด 150 ปอนด์-ฟุต ที่ 2,500-4,000 รอบต่อนาที ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ขับเคลื่อนล้อหน้า

เฟียต 500 เทอร์โบ

ระบบเบรกเป็นแบบดิสก์เบรกสี่ล้อ ด้านหน้าจานเบรกขนาด 282 มม. ด้านหลังขนาด 239 มม. พร้อมระบบเบรก ABS ส่วนระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบแม็คเฟอร์สันสตรัท คอยล์สปริงพร้อมเหล็กกันโลง ด้านหน้าเป็นแบบทวิสต์บีม คอยล์สปริงพร้อมเหล็กกันโคลงเช่นกัน ล้ออะลูมิเนียมขนาด 16 x 6.5 นิ้ว ล้อมรอบด้วยยาง CONTINENTAL ขนาด 195/45 R 16 ทั้งสี่วง

เฟียต 500 เทอร์โบ

มาดู VDO FIAT 500 Turbo กันครับ


Possibly Related Posts:


Incoming search terms:

  • fiat 500 ล้อพลาสติก
  • ความยาวกว้างเจาะไฟตัดหมอกหลัง
  • รถเล็ก เทอร์โบ
  • เทอร์โบ ขนาดเล็ก
  • เล็กturbo
  • เล็กเทอร์โบ