SUZUKI Let’s (ซูซูกิ เล็ทส์)

รถมอเตอร์ไซค์ระบบออโตเมติก เรียกได้ว่าเป็นรถตลาด ซึ่งเป็นรถเล็ก รถครอบครัวที่ขี่ง่าย สะดวก และรถในสไตล์นี้ก็มีการแข่งขันค่อนข้างสูง เรียกว่าค่ายไหนมีลูกเล่นหรือมีอะไรเด็ดๆ ก็งัดเอามาเพื่อดึงดูดใจลูกค้าให้ได้มากที่สุด ไม่เว้นแม่แต่ค่าย SUZUKI ที่ถือว่าเป็นระดับแนวหน้าของรถในสไตล์นี้เลยก็ว่าได้ โดยเปิดตัวรุ่นล่าสุดด้วยชื่อรุ่น “SUZUKI Let’s” มาในสไตล์รถโมเดิร์นคลาสสิค ถึงแม้ว่าจะออกมาช้าไปซักหน่อยแต่ด้วยรูปลักษณ์และขุมพลังนั้นน่าสนใจไม่น้อยเลยทีเดียว

ซูซูกิ เล็ทส์

ด้านรูปโฉม ดีไซน์รูปร่างในสไตล์โมเดิร์นคลาสสิก ด้วยลักษณะโค้งมนของตัวรถและโคมไฟหน้าแบบมัลติรีเฟล็คเตอร์ทรงกลมส่วนด้านล่างเป็นไฟหรี่สีฟ้าและติดตั้งอยู่ในฝาครอบทรงสวย พร้อมหน้ากากครอบไฟหน้าดีไซน์ใหม่ และบานขยายขนาบข้างด้วยไฟเลี้ยวยึดไว้ด้วยสกรูว์สี่แฉก 2 ตัว พร้อมด้วยระบบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ส่วนชายล่างและพื้นเหยียบออกแบบสีทูโทน แฮนด์ทรงสูง ด้านหน้าครอบทับไว้ด้วยฝาครอบด้านบนสีดำพร้อมโลโก้ S พร้อมด้วยคันเร่งปลอกแฮนด์ลายใหม่พร้อมด้วยปุ่มสตาร์ท มาตรกลางจะเป็นแผงหน้าปัดเรียบหรู ดีไซน์เน้นความคลาสสิค ครบครันด้วยมาตรแสดงระยะทาง กระจกมองหลังแบบโคมทรงกลมฝาครอบด้านหลังทำสีเดียวกับตัวรถ ก้านโครเมียมเงาวับ เบาะนั่งท่อนเดียวสองระดับขนาดยาว ผ้าหนังหุ้มเบาะสีดำ มิติตัวรถ (กว้าง 680 มม. ยาว 1,845 มม. สูง 1,040 มม. ความสูงเบาะ 740 มม. ระยะระหว่างล้อหน้าและหลังเท่ากับ 1,235 มม. ความสูงจากพื้น 135 มม. และน้ำหนักสุทธิ 91.0 กก.

ซูซูกิ เล็ทส์

ด้านขุมพลัง ด้วยเครื่องยนต์ 4 จังหวะ ขนาดความจุ 112.7 ซีซี. สูบเดียว วางนอน ระบบขับวาล์วแบบ SOHC ซิงเกิ้ลโอเวอร์เฮดแค็มชาฟท์ 2 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ ขนาดกระบอกสูบ x ระยะชักเท่ากับ 51.0 x 55.2 มม. อัตราส่วนกำลังอัด 9.4:1 ระบบหล่อลื่นแบบเปียก พร้อมด้วยไส้กรองน้ำมันเครื่องและตะแกรงกรองน้ำมันเครื่องแบบใหม่ จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีด Fi และใช้งานเรือนลิ้นเร่ง MIKUNI AC 22 ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางทางออก 22 มม. พร้อมด้วยระบบส่งกำลังแบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ CVT (Continuously Variable Transmission) และระบบส่งกำลังเป็นหน้าที่ของระบบคลัทช์แห้ง สตาร์ทเครื่องด้วยระบบสตาร์ทไฟฟ้าและสตาร์ทเท้า

ซูซูกิ เล็ทส์

ระบบกันสะเทือน ด้านหน้าช็อคอับเทเลสโคปิคแบบครี่งท่อน ทำงานร่วมกันระหว่างคอยล์สปริงและน้ำมัน มุมคาสเตอร์ 26.7 องศา และระยะเทรล 101 มม. ด้านหลังเป็นเป็นแบบยูนิตสวิง ใช้งานร่วมกับคอยล์สปริงเดี่ยว จานดิสก์ขนาด 190 มม. ส่วนระบบจุดระเบิดอิเล็คทรอนิคส์ (ทรานซิสเตอร์) และชุดแม็กนิโตมีขนาดเล็กลงและแบตเตอร์รี่แบบ MF ขนาด 12 โวลท์ 3 แอมป์ ระบบระบายไอเสีย และผ่านมาตรฐานไอเสียระดับ 6 ภายนอกติดตั้งฝาครองกันความร้อนใหม่ ส่วนล้อและยางสำหรับรุ่นสแตนดาร์ด ล้อกระทะเหล็กและซี่ลวดขนาด 14 x 140 นิ้ว ยาง 70/90-14 M/C 34 P สำหรับด้านหน้า ส่วนด้านหลังด้วยล้อขนาด 14 x 1.60 นิ้วและยางขนาด 80/90-14 M/C 46 P  แต่ถ้าเป็นรุ่น Premium ก็จะเป็นล้อแม็ก นอกจากนี้ยังมีอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 45.59 กม./ 1 ลิตร และการใช้งานน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 ราวๆ 80-90 กม./ชม.

ซูซูกิ เล็ทส์

มาดู VDO SUZUKI Let’s  กันครับ

Possibly Related Posts:


Incoming search terms:

  • ซูซูกิเลท
  • ซูซูกิเล็ทส์
  • ซูซูกิ เล็ทส์ ราคา
  • มอเตอร์ไซค์ suzuki lets ราคา
  • ขนาดล้อแม็ก suzuki let
  • ซูซูกิ เล็ท
  • รถ ซูซูกิเล็ทส์
  • รถจักรยานยนต์ซูซูกิ let
  • รถซูซูกิเลท
  • ระยะเปลี่ยนนำ้มันเครื่องรถใหม่ let มอไซด